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GEAR & GEAR C、カスタムコンプリート制作します
もともと業務用の設計のため、がっちりしたフレームとコシのあるサスペンション、2ストロークのきびきびした走りで大評判を取った先代「GEAR」&「GEAR C」。YSP福大東ではずっとカスタムGEARを制作してきました。
昨年の販売終了に伴い新車の確保は出来なくなりましたが、良質なベース車を確保して、カスタムコンプリートの制作を続けています。
社長おすすめのカスタムGEAR、車両の在庫につきましてはお問合せください(TEL:092-866-1360)。GEARシリーズのカスタムももちろん承ります。また、GEARシリーズは高価買取いたします!
>>くわしくはこちら |
写真1:インナーカウルもしっかりとペイント、イエローのリムラインがワンポイント 写真2:ヤマハインターカラーのストロボラインもペイントでの仕上げ 写真3:ミニマムなフロントフェンダーでよりスポーティーさを演出
※小さな写真はクリックで別ウインドウに拡大されます |
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FZ-1/FZ-1 FAZER ポジション最適化のススメ |
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FZ-1/FAZER、ライディングポジションを最適化
多分にヨーロピアンデザインを取り入れたFZ-1/FZ-1 FAZERですが、設計の基本体型が大柄に設定されているようで、ハンドルの高さ、距離、形状への不満や、シート高に関するご不満を多数耳にします。
そこでYSP福大東では、ハンドルポストとハンドルを、お好みに位置と形状をお選びいただき交換し、より乗りやすくするカスタムを承っております。また、シート高に関しても、車高調整キットを組込み、25mmダウンする事ができます。シートの肉抜きと違い、角張ってよけいに足着きが悪くなったり、お尻が痛くなる心配もありません。もちろん、技術のYSP福大東ですから、車高の変化に合わせたライトの光軸調整はもちろん、各部の最適化を行い、車高の変化からくるアライメントの変化に対応しています。ライディングポジションを最適化することで、より楽に安心してライディングをお楽しみいただけます。
お気軽にご相談ください。 |
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BW'S 125 Fi
カスタムモデル展示販売中!
フューエルインジェクション装備になった「BW'S」が125ccで復活!縦二灯の「イカツイ」顔が忘れられないインパクト。ファンが多かった個性派オフ系スクーター全く新しくなりました。
YSP福大東では早速カスタムに着手。まだまだアフターパーツが少ない中、Ver.1.0が完成、展示販売中です。
今後アフターパーツの充実とともに多彩なカスタムが登場する予定です。これからの進化にご期待ください。
※写真はクリックで別ウインドウに拡大されます
>>BW'Sのサイト 
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写真1:無駄なパーツを削除してシェイプアップ 写真2:リア周りをショート化軽快さを演出 写真3:ビルドインされたフロントウインカー 写真4:リアウインカーも小型のものをビルドイン 写真5:ハンドル周りも大幅に変更、スポーティーな仕上がり |
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パラレルツインTZR250R(1KT)レストアコンプリート制作します |
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TZR250R(1KT)レストアコンプリート
伝説の2ストローク、パラレルツインのTZR250R(1KT)のレストアコンプリートマシンが完成いたしました。小型軽量、ハイパワーだけでなく、広いパワーバンドと素直な旋回性能を持つ、完成度の高い2ストロークレーサーレプリカとして知られており、4ストロークマシンにはない軽快なスポーツ走行を楽しめるモデルです。
YSP福大東ではこのTZR250Rをフルレストアして販売しております。今後、1KT意外にも様々なモデルのレストアコンプリートを制作していく予定です。
お問い合わせはお気軽にどうぞ。 |
| >>お問合せはこちらから |
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写真左:ギア CにBW's
100の足回りを移植、ファットになった足回りで迫力のフォルムに。
写真右:グランドマジェスティをオールペン、ハンドル回りとローダウン、LEDを埋め込んだモデル。
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※カスタム制作はパーツ代のほか工賃がかかります。事前に問合せください。
※YSP福大東では道路交通法に違反する車両の制作、修理は承りません。 |
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| ※画像をクリックすると別窓に拡大されます |
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Big Scooter |
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単色
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2コート
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ラメ・ラップ
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フルカウル
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¥63,000-
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¥69,300-
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¥84,000-
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インナーカウル
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¥63,000-
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¥69,300-
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¥84,000-
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ホイール(1ヶ)
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¥13,650-
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テールランプ
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¥10,500-
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¥12,600-
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ウインカーレンズ
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¥4,620-
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¥5,250-
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TW200・225 |
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単色
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2コート
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ラメ・ラップ
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タンク
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¥21,000-
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¥23,100-
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¥31,500-
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Fフェンダー(小)
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¥8,400-
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¥9,450-
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¥11,550-
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Fフェンダー(中)
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¥10,500-
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¥11,550-
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¥15,750-
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Fフェンダー(大)
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¥10,500-
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¥11,550-
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¥15,750-
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Rフェンダー(中)
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¥10,500-
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¥11,550-
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¥15,750-
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Rフェンダー(大)
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¥15,750-
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¥17,850-
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¥21,000-
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ホイール・リム(1ヶ)
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¥15,750-
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Fホイール・ハブ
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¥8,400-
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¥9,450-
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Rホイール・ハブ
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¥10,500-
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¥11,550-
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シートカウル(トラッカー等)
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¥21,000-
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¥23,100-
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¥31,500-
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SR400・500 |
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単色
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2コート
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ラメ・ラップ
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タンク
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¥26,250-
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¥29,400-
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¥31,500-
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サイドカバー(1ヶ)
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¥5,250-
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¥6,300-
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¥7,350-
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クランクケース・カバー(右)
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¥15,750-
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クランクケース・カバー(左)
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¥10,500-
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TW・SR |
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単色
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2コート
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ラメ・ラップ
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Fフォーク・アウターチューブ(1本)
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¥5,250-
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ヘルメット |
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単色
|
2コート
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ラメ・ラップ
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フルフェイス
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¥21,000-
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¥23,100-
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¥31,500-
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ジェット
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¥15,750-
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¥17,850-
|
¥21,000-
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ハーフキャップ
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¥10,500-
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¥11,550-
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¥15,750-
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その他 |
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単色
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2コート
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ラメ・ラップ
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50ccクラス/スクーターホイール
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¥10,500-
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フューエル・タンク(大)
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¥31,500-
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¥34,650-
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¥42,000-
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フューエル・タンク(小)
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¥15,750-
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¥17,850-
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¥21,000-
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XJR1300フルペイント
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¥84,000-
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¥94,500-
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¥126,000-
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XJR400フルペイント
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¥73,500-
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¥80,850-
|
¥94,500-
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DS4フルペイント
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¥73,500-
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¥80,850-
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¥94,500-
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加工・補修 |
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板金
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プラス10%〜
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ボカシ等
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プラス10%〜
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ステッカー
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プラス10%〜
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1色追加
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プラス20%〜
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