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GEARMAN
ハタラク・アソブをテーマにいろんなシーンで大活躍してくれそうなGEARを作ったらこうなった？
60リットルオーバーのリアボックスがウリ！ヘルメットはもちろん、お買い物もどんどん出来ちゃうのが嬉しい！オリジナル仕様も作れます！
TEL：092-866-1360 |
写真左：デカいボックスは60リットルオーバー。 写真左下：アウトドグッズメーカーを模したカラーリング。ステッカーはオリジナル 写真右下：ボック側面にステッカーで、アピール度アップ！
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ベースペイント
まだまだカスタムパーツが出てこない新しい 4st. GEAR。まずはビジネスなどにお使いの方向けにベースペイントを施したモデルのご紹介です。
会社やショップなどでお使いの場合、ステッカーなどでロゴなどを入れる時に、コーポレートカラーでべースペイントされていたらより格好よく決まります。納車時にペイントできますのでお気軽にご相談ください。
TEL：092-866-1360 |
写真左：ノーマルのホワイトからベージュになっただけで印象が大きく変わりました。ホイールも同色 写真左下：サイドカウルは最大のアピールポイント 写真右下：大きなフロントフェンダーとフロントカウルもアピール大です
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もともと業務用の設計のため、がっちりしたフレームとコシのあるサスペンション、2ストロークのきびきびした走りで大評判を取った先代となる「GEAR」＆「GEAR
C」。YSP福大東ではずっとカスタムGEARを制作してきました。
2ストロークモデルの生産終了に伴い新車の入手は出来なくなりましたが、良質なベース車を確保してカスタムコンプリートの制作を続けています。
社長おすすめのカスタムGEAR、車両の在庫につきましてはお問合せください（TEL：092-866-1360）。2st. GEARシリーズのカスタムももちろん承ります。また、2st.
GEARシリーズは高価買取いたします！
＞＞買取りについてくわしくはこちら |
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ストリートスタイル1
個性的なペイントでビッグスクーターにも負けない存在感を目指したストリートスタイルカスタム。
マットブラックと、オレンジが強烈なインパクト、とにかく目立つ一台に仕上がりました。シート表皮やステッカー、ミラーなど的確なポイント処理でスタイルアップしました。 |
写真左：エンジンカバーのオレンジが足元をキメています 写真左下：インナーカウルのペイントが目立つ 写真右下：シート表皮もスタイルに合わせたテクスチャー
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カラーVOX
ザラザラ黒のインナーカウルをペイントするだけで、ぐっとスタイリッシュに変身するVOX。レトロムードで渋めの色合いで合わせてしまいがちですが、思いっきりハジけたパールピンク！インナーカウルのカラーリングだけでイメージが変わり、明るく華やかになりました。
ただいま新車ご購入で、ソリッドカラーに限り車体価格のみでペイントできちゃいます！
TEL：092-866-1360
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写真右：キラキラパールピンクのインナーカウル 写真左下：見えるザラザラ黒のパーツは全てペイント 写真右下：複雑な形状ですが、ムラが出ないようきっちり仕上げています
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レトロスタイル
独特のスタイリングで人気のVOX。斬新さの中にもどこかしらクラシカルなムードのあるデザインをそのままレトロ調のイメージに仕上げました。
オフホワイトとコーラルブルーがなんとなく懐かしさを感じさせる70年代カラー、ペイント仕上げの「ヤマハ発動機」ロゴがいい感じに入りました。プラスチック部分目立たなくして金属感を出しています。 |
写真左：カラーバランスよく、風景に映えるカラーリング 写真左下：特徴のトラックボックスは手書き風ロゴで雰囲気を出しました 写真右下：ヘッドランプをミニマムにしてレトロ感を演出
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TMAX スポーツED
オートマチック・スーパースポーツ、TMAXをよりスポーティーに！スポーツエディションに仕上げました。ショートスクリーン、ハンドルマウントミラーでコンパクトに。トップブリッジを変更し、アルミハンドルに変更。低く押さえが効くポジションに。マフラー変更で軽量化などなど、スポーツライディングのための「ツボ」を押さえたカスタマイズを施し、コンビネーションランプのLED化やフェンダーレスでスタイルアップしました。
YSPツーリングセレクションで選べるパーツも使用しています。
※グリップヒーター
※YAMAHA パワービーム |
写真上左：トップブリッジを変更しアルミハンドル化、グリップヒーターも装備 写真上右：リアコンビネーションランプをLED化、スタイルアップと視認性を両立 写真下左：マフラーはMAC-MRDのデルタフォース。二本出しのためサイレンサーが小型でスタイリッシュ 写真下右：YAMAHA
パワービームは目立たないけれど効果抜群！高速走行での安心感が違います！
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ステージを選ばないマルチパフォーマー「TRICKER」にYSP福大東オリジナル仕様車「TRICKER+（PLUS）」登場！オリジナルカラーに加え、ストリートユーズにも、オフロードランにも対応してカスタム可能！
価格、仕様など詳しくはお問合せください。
TEL：092-866-1360 |
写真左：グラブバーも同色でペイント 写真左下：短かめにしたハンドル回りはストリート仕様 写真右下：お好みのカラーリングも可能です
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インナーカウルのペイントで高級感とラインの一体感が出て、MAJEATY
Cのデザインが引き立ちます。スモークレンズはラインをきれいに見せ、ブラックアウトした車体にマッチします。カスタムベースにもおススメ！ |
写真左：スモークレンズで引き締まっています。フェンダーレスでスポーティに 写真左下：プルバックハンドルとファットグリップでストリートスタイルに 写真右下：フロントマスクでワイルドなイメージに
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FZ1 フルパワーコンプリート
YZF-R1と同じエンジンを持つFZ1/FAZER。本来の軽快さと高い運動性能を引き出すべく、YSP福大東オリジナル、フルパワーコンプリートが完成しました。パーツ変更の他、エンジンやサスペンション各部にもYSP福大東ならではのファインチューンを施し、パーツの組込みだけでは実現しえないトータルバランスを実現しました。
また、ハンドルの変更でスタイルアップとライディングポジションを最適化。操る楽しさを満喫できるマシンに仕上がりました。
価格、仕様など詳しくはお問合せください。
TEL：092-866-1360 |
写真上左：FZ1にFAZERのカウルを装着、ミラーはハンドルに移動 写真上右：ハンドルを変更、スタイルアップとポジションを最適化 写真下左：FZ750の国内仕様と同じカラーリング。 写真下右：ベースをFZ1として、ブラックエンジンとショートテール
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FZ1/FAZER、ライディングポジションを最適化
多分にヨーロピアンデザインを取り入れたFZ1/ FAZERですが、設計の基本体型が大柄に設定されているようで、ハンドルの高さ、距離、形状への不満や、シート高に関するご不満を多数耳にします。
そこでYSP福大東では、ハンドルポストとハンドルを、お好みに位置と形状をお選びいただき交換し、より乗りやすくするカスタムを承っております。また、シート高に関しても、車高調整キットを組込み、25mmダウンする事ができます。シートの肉抜きと違い、角張ってよけいに足着きが悪くなったり、お尻が痛くなる心配もありません。もちろん、技術のYSP福大東ですから、車高の変化に合わせたライトの光軸調整はもちろん、各部の最適化を行い、車高の変化からくるアライメントの変化に対応しています。ライディングポジションを最適化することで、より楽に安心してライディングをお楽しみいただけます。
お気軽にご相談ください。 |
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時々出てくるSR125。荒乗りするような車種ではないし、エンジンは格好良いので、見つけるとカスタムしています。
今回は年代物のYZ80のスチールタンクをおごってみました。社外のシートとぴったり合って見た目も座った感じも上々です。タイヤがファットなので大柄に見えますがとてもコンパクトで乗りやすさもグッドです。 |
写真左：ショートマフラーはスーパートラップをカスタム。 写真左下：年代物の空冷YZ80用タンクを加工取付け 写真右下：光り物と黒パー部が適度にバランスしていていいメカ感」になっています。
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ベース車となったSR125は、SR125の名を持つものの、アメリカンだったという幻のバイク。125ccということもあってか、どことなくビジネスっぽい風味もあるのです。
が、この往年の珍車もYSP福大東の手にかかるとスクランブラー風に大変身。いかにも「やってくれそう」に仕上がりました。 |
写真左：ショートマフラーとショートフェンダーがスポーティ。 写真左下：DT-1のタンクを大変な苦労により取付け。タンク下のキーシリンダー裏にさり気なく音叉マーク 写真右下：これも改造して取付けたアルミバッテリーケースで配線もすっきり。パワーフィルター仕様です。
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FIAT
YAMAHA カラー
ロードバイクレースの最高峰、MOTO GPで活躍する「FIAT YAMAHA」のカラーリングで仕上げました。外装だけでなくシート下トランクもペイント！各部にパーツもグレードアップしてスポーティーさを出しています。外装はオールペイントで美しい仕上がりが自慢です。 |
写真左：ザラザラの黒いパーツをすべてペイント、高級感が違います 写真左下：フロントマスクもスタイリッシュ。ウインカーもスマートに。 写真右下：ハンドル周りは大幅変更。社外デジタルメータとアルミハンドルでスポーティーな仕上がり
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BW'S
125 Fi
カスタムモデル展示販売中！
フューエルインジェクション装備になった「BW'S」が125ccで復活！縦二灯の「イカツイ」顔が忘れられないインパクト。ファンが多かった個性派オフ系スクーター全く新しくなりました。
YSP福大東では早速カスタムに着手。まだまだアフターパーツが少ない中、Ver.1.0が完成、展示販売中です。
今後アフターパーツの充実とともに多彩なカスタムが登場する予定です。これからの進化にご期待ください。
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＞＞BW'Sのサイト 
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写真1：無駄なパーツを削除してシェイプアップ 写真2：リア周りをショート化軽快さを演出 写真3：ビルドインされたフロントウインカー 写真4：リアウインカーも小型のものをビルドイン 写真5：ハンドル周りも大幅に変更、スポーティーな仕上がり |
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YD125
ビジネスバイクの秀作として人気の高いYD125。頑丈なフレームとしっかりしたサスペンション、丈夫なエンジンは軽量化するだけでも軽快な運動性能を発揮します。
YB-1のコンパクトでムードのあるタンクに載せ変え、シングルシート とホワイトリボンのタイヤでレトロムード漂う一台に仕上げました。
TEL：092-866-1360 |
写真左：リアタイヤをファットにしてリア上がりのフォルム。 写真左下：メーター回りはシンプルに仕上げ、ハンドルバーはトラッカースタイル 写真右下：エンジンをブラック塗装して精悍さアップ。アルミのバッテリーボックスもムードがあります。
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TW225
カスタムべースの定番車種「TW200/225」を使ってのカスタムはYSP福大東ならではの技術で様々なパーツを流用して制作しています。
このカスタムTWはヤマハ往年の名車GT50のタンクを使い、ファットなスタイリングを強調、迫力のフォルムに仕上げました。 |
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写真左：テカテカのアルミフェンダーがシック。タンクとシートの角度を合わせ、ラインを整えています。 写真左下：フラットなハンドルとミニマムなメータがオールドモーターの雰囲気。 写真右下：GT50のタンクはもちろんTWに合わせて加工して取り付け。
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オールドレーサー
イメージ
YAMAHAロードレース、黎明期を象徴するTAやTZに施されていた、ホワイト×レッドラインに黄金の音叉マークという強烈な印象のカラーリング。ノーマルタンクにカラー変更だけでロングタンクに見えてくるから不思議です。ノーマルシートもタンクによく合っていて違和感なし。フロントフォークまわりは社外パーツも使ってこだわり仕上げ、サスペンションは文句無しです。 |
写真左：メッキリアフェンダーにミニマムなブレーキランプでシンプルに 写真左下：メーターもノーマル。燃料計もあるので格好いい 写真右下：カラーリングだけでロングタンクに見えてくるタンク
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DT-1スタイルカスタム
YAMAHAの名車「DT-1]」をモチーフにして、YB-1をベースにしたカスタム。
マフラーを左出し、アップタイプに変更してスクランブラーイメージにしています。タンクはDT-1と同じカラーリング。業務用っぽいイメージを打破し、ライトウエイトスポーツに作りました。 |
写真左：スリムな車体にアップマフラーがポイント 写真左下：ノーマルマフラーがあった右側 写真右下：ノーマルタンクにDT-1カラーでスッキリと
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パラレルツインTZR250R（1KT）レストアコンプリート制作します |
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TZR250R（1KT）レストアコンプリート
伝説の2ストローク、パラレルツインのTZR250R（1KT）
レストアコンプリートマシンが完成いたしました。
小型軽量、ハイパワーだけでなく、広いパワーバンドと素直な旋回性能を持つ、完成度の高い2ストロークレーサーレプリカとして知られており、4ストロークマシンにはない軽快なスポーツ走行を楽しめるモデルです。
YSP福大東ではこのTZR250Rをフルレストアして販売しております。今後、1KT以外にも様々なモデルのレストアコンプリートを制作していく予定です。
お問い合わせはお気軽にどうぞ。
＞＞お問合せはこちらから |
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HONDA
リトルカブ
ストリートスタイル
たまにはヤマハ以外の車種もカスタムします。ホンダのリトルカブをカスタムしました。一番大きなカスタムはフロントのテレスコピックサスペンション化です。
これで自然な挙動になります。レッグガードを外して見た目にも軽量化。ホンダJazzのメッキヘッドランプとハンドル周り、メータの交換で、よりスポーティな印象になりまました。ヤマハ以外の車両のカスタム。ペイントはお問合せください
TEL：092-866-1360 |
写真左：フレームむき出しでビビッドなイエローは目立ちます 写真左下：実用本位のリアキャリアはイキ。ビジュアル的にアクセントになりました 写真右下：メッキサイドカバーがいい具合にワンポイント
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